写意山水画源自王维，所以很多写意山水画家，都是心向远方，胸怀诗意的，中美协会员陈胜杰就是这样一位画家。

画家陈胜杰喜欢行走名山大川，也喜欢野山溪流，一次到江南写生的经历，让画家陈胜杰老师迷上了曾在诗中无数次读到的江南，眼前的小桥流水，杏花烟雨，激发了画家陈胜杰的创作热情，从此每年都要到江南写生游历，并创作了大量江南春景作品。

一生痴绝处，一梦到江南，在画家陈胜杰的心中，江南就是他的第二故乡，每次提笔创作江南画作，就会有无数美景，无数的诗句，无数的情感激发，所以画家陈胜杰的江南山水，都是那么美丽，如诗，如梦，蕴含着勃旺盛的生命力。

4月2日的签字截止日步步逼近，香港中环长江中心70层的灯光彻夜未熄。97岁的李嘉诚或许正凝视着维港夜景，而他的次子李泽楷已带着盈科集团的战略文件飞抵北京钓鱼台国宾馆。这场横跨两地的“家族博弈”，将228亿美元的巴拿马港口交易推向历史性拐点——这不仅是一场资本与政治的较量，更是一次关于企业家历史站位的灵魂拷问。

一、数据迷局：1200亿到1700亿的“战略溢价”

十年前，内地国企曾出价1200亿港元求购巴拿马两港40%股权，却被长和系拒绝；如今，这两座港口却以1700亿港元“打包”卖给美国贝莱德财团。表面看是37%的商业溢价，实则暗藏战略价值的几何级跃升：

中国21%的商船轨迹、货物清单将接入贝莱德的“阿拉丁系统”，相当于为太平洋贸易线装上“透视镜”；美国议员已草拟法案，计划对中国货轮征收单次150万美元“特别通行费”，年损失或达270亿美元；交易消息导致长和系四家上市公司市值蒸发超780亿港元，远超交易溢价收益。

而巴拿马总统“运河主权不容交易”的声明，在资本巨轮前显得苍白无力。这场交易已非单纯的资产转让，而是将全球5%海运命脉拱手让渡给地缘对手。

2025年3月28日，距离长江和记实业与美国贝莱德集团签约仅余六天。这个被喻为"东方之珠"的国际航运枢纽，正上演着一场牵动中美战略神经的资本大戏。当香港特区政府罕见派出高层官员约谈长和系管理层时，这场原本看似普通的商业交易，已然演变为关乎国家经济安全的重大事件。

一、交易背后的隐情：非常规操作引发连锁反应

长江和记此次出售的葵涌码头及相关资产，占据香港港口吞吐量的40%以上。按照常规商业逻辑，如此规模的资产处置本应通过公开招标程序，以实现利益最大化。但长和系却选择了一条非常规路径——与贝莱德集团进行封闭式谈判，并将签约时间压缩至3月宣布、4月执行的超短周期。这种"闪电式"交易模式，不仅违背了香港资本市场的运作惯例，更在敏感时刻引发了多重联想。

就在交易推进期间，美国政府突然宣布对中国籍船舶加征100-150万美元/次的停泊费。这项针对性政策的出台时机，与长和系出售港口的时间线高度重合，不免让人产生战略层面的联想。美国前总统特朗普顾问团成员在接受媒体采访时直言："控制关键港口是对华战略竞争的重要筹码。"这种表态，无疑加剧了外界对交易性质的担忧。

2025年3月23日当华盛顿仍在为新一轮301条款的落地欢呼时，来自东方的反制已悄然改写全球贸易规则。最新数据显示，中国自2025年2月起实施的双轨制反制措施，正在引发美国对华出口的“多米诺骨牌效应"——从得克萨斯棉田到密歇根汽车工厂，从路易斯安那天然气码头到爱荷华养猪场，一场针对美国核心产业的精准打击已形成战略合围。

一、贸易数据的断崖式下跌

中国海关总署3月22日发布的贸易数据如同一把“利剑”狠狠地插在美方的心脏之上：在实施“2+3"阶梯式关税政策后，美国对华出口出现历史性坍塌。作为中美贸易“压舱石”的农产品首当其冲，棉花进口量同比暴跌80%，创1994年有记录以来最大跌幅；大排量汽车进口量腰斩70%，特斯拉上海超级工厂的国产化率已提升至95%；更令市场震惊的是，半导体制造设备进口量在3月第二周骤降至零，这距离ASML获得对华出口许可仅过去18个月。对此，美媒表示：中国的反制远远超过预期。

能源贸易的冻结更具战略意味。中国已连续42天暂停采购美国液化天然气(LNG)，导致切尼尔能源公司(Cheniere Energy)的现货价格较年初下挫23%。这个数字背后，是俄罗斯北极LNG-2项目提前两年投产，以及中石油与卡塔尔签订的2700万吨/年长协合同。美国能源信息署(EIA)最新报告承认，中国LNG进口多元化战略已使美国市场份额从2023年的15%萎缩至6%。

香港首富李嘉诚家族近期陷入一场牵动多方神经的商业博弈，长和集团拟向贝莱德出售港口资产的交易持续发酵之际，黑石集团董事长苏世民高调访华，国际资本在中国市场的战略布局呈现微妙变化，使得这场价值百亿的商业交易蒙上浓重政治经济博弈色彩。

港口交易陷舆论漩涡

3月26日彭博社披露，长和集团与贝莱德就全球港口资产的交易已进入最后冲刺阶段，双方正就税务架构、法律合规等细节进行最终磋商，预计4月2日前完成签约。这项涉及全球28个集装箱码头的交易若达成，将重塑全球航运版图。

然而这场纯粹商业行为在香港社会引发强烈反弹。港媒持续以"卖港"指控施压，《南华早报》曝出长和曾试图通过公关公司操控舆论，雇佣写手以第三方名义在专栏为其辩护。更耐人寻味的是，香港运输及物流局罕见发声，强调"香港核心资产应服务本地经济发展"，被外界解读为对交易的隐性警告。

话说，你是从那一刻看出鹿童有异心的呢？ 是在哪吒打土拨鼠时，他情急之下那句，“师伯。”

还是彩蛋中，他和鹤童那明显到不能再明显的表情。

2025年3月，一纸监管禁令让全球资本市场为之震动，香港长和集团与美国贝莱德财团228亿美元的港口资产交易，在临门一脚之际被中国国家市场监督管理总局紧急叫停。这场暗藏战略风险的资本游戏，不仅撕开了跨国财团攫取全球航运命脉的野心，更以血淋淋的现实印证：任何妄图用资本绑架国家安全的行径，终将被时代铁拳重击。

一、隐秘交易背后的战略杀机：4000万条中国货轮数据险落敌手

这场被港媒称为"21世纪最危险资本交易"的真相，远比228亿美元的数字更触目惊心。长和集团拟出售的43个港口中，位于巴拿马运河两端的科隆港和巴尔博亚港，扼守着全球贸易的"海上十字路口"。这里每年处理着2.5万艘货轮的通关，其中21%的船只挂着五星红旗，承载着中国对拉美地区60%的出口份额。

交易条款中赫然写着"移交自2015年以来的4000万条中国货轮航行数据"，这些数据精确到每艘船的吃水深度、货物种类、进出港时间。若落入美国资本之手，相当于将中国外贸的"航海日记"拱手献上。更危险的是，贝莱德财团背后站着五角大楼的"影子股东"——美国国防承包商雷神公司与洛克希德·马丁通过离岸基金持有其12%股权。这种安排，与当年阿尔斯通被美国肢解前夜的资本运作如出一辙。

文：胖六 图：网络，侵删

哪吒没了魔丸的反抗精神，最多只能成为元始天尊办公室里的吉祥物。 01 饺子导演的《哪吒》系列，最戏剧的设定应该就是申公豹因为不甘调换了灵珠和魔丸。 让本应该是天选之子的哪吒成了混世魔王，而注定为祸世间的敖丙却成了翩翩君子。