普通网约车,有没有必要给乘客开空调?
播报文章

来自浙江

这个话题,其实挺膈应的,现在网约车驾驶员的收入,是扣减了车辆购买成本,挂靠或者租赁费用,油费或者电费的。

而在车费组成部分里,并没有空调费的概念,所以,普通快车也就是非专车或者豪华车的网约车,大部分是学习出租车的操作模式,除非在高速,一般情况下,都是不开空调而开窗的。

而且,由此引发的投诉和纠纷也时有发生,平台一般只是受理但不处理,除非驾驶员的言语上有一定争议性口吻,很少遇到因为驾驶员不开空调被投诉而成立的。

那么,是不是说,普通网约车就一定不会开空调了?这个要看车型,地区,还有温度了,例如5月份的南京,平均温度不过30度以内,除非下雨,一般情况下,是不需要开空调的,但是到了6月份以后,随着梅雨季节来临,空调不开,驾驶员自己也受不了,相对来说啊,燃油车驾驶员更在乎节油节能,而纯电车驾驶员,如果是老车型,也是格外对节电比较在意的,新车型特别是长续航,电池还没有衰减的网约车,一般不会特别在意空调节能上的控制。

网约车开不开空调,主要是看气候,当然,我在乘坐很多网约车时,如果是新驾驶员,很少有不开空调,而我遇到的大部分不开空调的,不少是出租车转行过来,特别留意成本控制,说话也比较恩正[南京话,意思比较有底气],即便你让他开空调,他也装听不见,毕竟有时候,你坐车不过20分钟的时间,很少会去和驾驶员计较太多吧。

不过我在南方,例如广州,乘坐网约车,夏天还没有遇到不开空调的,毕竟驾驶员自己也受不了的啊。

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